Первые работы над проектом Варшавского Метрополитена относятся к 1927 году, но запуск первой линии состоялся только в 1995 году. На сегодняшний день линия включает 21 станцию общей протяженностью 23 км и обеспечивает ежегодный пассажиропоток приблизительно в 150 млн. человек. В 2010 году власти Варшавы объявили о дальнейшем развитии Метро, на очереди вторая линия с 27 станциями 31 км длиной. Центральная часть второй линии была запущена в марте 2015. Сейчас длина этого отрезка составляет приблизительно 6 км, всего 7 станций. Строительные работы были выполнены компанией Метро AGP Polska. Общий объем инвестиций превысил 1 миллиард евро. Станции центральной части второй линии Метро расположены на глубине 13-23 м. Шестисотметровый тоннель проложен под рекой Вислой. Обслуживание пассажиров выполняют 20 поездов Siemens Inspiro.

Разработкой проекта и поставкой оборудования на объект занималась компания LUG Light Factory. Команда дизайнеров и проектировщиков освещения из Варшавского офиса компании поддерживала проект на всех этапах его развития и подготовила инструкции по монтажу и эксплуатации ко всем светильникам, произведенным специально для проекта Метро.
Главной целью при проектировании освещения являлось обеспечение высококачественного и энергосберегающего освещения, направленного на повышение безопасности и комфорта пользователей метро. В то же время дизайн светильников должен был соответствовать архитектурному облику станций. Для этих целей компанией LUG Light Factory были произведены и поставлены на объект новые нестандартные осветительные приборы MALLARD со светодиодными и люминесцентными источниками света.